Osa 2

<![CDATA[

Rallivauhtia kohti seikkailun jatkoa

Kuckus 22.7.2016
Kertoja: Rasmus Tunis
Käännös: Anna-Maija Sundelin, Henry ja Maija-Liisa Byskata

Vaikka Kuckus sijaitseekin uuden Vöyrin keskipisteessä, löytyy tiettyjä merkkejä siitä ettei se aina ole ollut tapahtumien keskipisteenä. Niinpä Kuckus aikoinaan sijaitsi niin sivussa, että kylän talonpojat onnistuivat välttämään Tuckorissa läpiviedyn isojaon vuonna 1772. Tästä seurasi että Kuckus oli yksi Suomen viimeisistä sovinnolla jaetuista tiluksista.

Toiset merkit osoittavat toki päinvastaiseen suuntaan. Ainakin urheiluyhteyksissä Kuckus on pikemminkin osoittanut tietä. Kuckus toimii toisena juottopaikkana BotniaVasan-hiihdossa, joka on kansainvälinen pitkän matkan hiihtokilpailu ja samalla kuntoilutapahtuma. Kuckukseen tullaan 14 hiihdetyn kilometrin jälkeen, ja hiihtäjille tarjotaan urheilujuomaa, mustikkakeittoa, vettä ja rusinoita.

Legendaarinen Jyväskylä-ralli (Jyväskylän Suurajot) vietiin vuonna 1969 Kuckusen läpi kiemurtelevaa Kuckusentietä. Bengt Tunis, silloin 13-vuotias, seurasi kilpailua ja kipinöintiä, joka syntyi kun autot ilmalentojen jälkeen laskeutuivat takaisin soratielle ja kipinöinnistä huolimatta jatkoivat matkaa läpi Suomen. Sinä vuonna voittajana oli Hannu Mikkola, Anssi Järvi kartanlukijanaan, Ford Escort TC-autolla 1 610 km:n pitkällä kilpailutaipaleella.

Hannu Mikkolan Ford Escort TC. Kuva: Verxing

Suunnistajat pääsivät tutustumaan Kuckuksen maastoon ensimmäistä kertaa vuonna 1997. Silloin IF Femman järjesti FSOM:n kilpailut Vöyrillä, ja Kalapää toimi kilpailukeskuksena. Samaa kilpailukeskusta tullaan käyttämään nyt syksyllä veteraanien SM-viesteissä. Siispä vuoden 1997 FSOM-maastot riittävät tänä vuonna kahteen suunnistuskilpailuun. Alf Grop on piirtänyt Kuckuksen vuoden 1997 suunnistuskartan.

https://www.youtube.com/watch?v=Nrq6mYOUvbg]]>